Rajikon Paradise
Rajikon Paradise Circuit ist auf dem Dach eines Kaufhauses gelegen. Im Kaufhaus ist auch ein rießiger RC-Laden. Neben dem Laden sind zwei Mini-Z Strecken. Eine zum Driften und eine für Rennen.
Leider sind bei der 1/10 Strecke keine Tische und Bänke aufgestellt. Steckdosen sind auch nicht viele vorhanden. Da die Strecke aber etwas abseits liegt, ist nicht viel Betrieb und es sollte sich immer ein freier Stromanschluß finden lassen.
Der Belag ist Beton Er ist recht rauh und bietet guten Griff. Einige Dehnungsfugen laufen durch die Strecke. Hier lohnt es sich vor dem Fahren die besten Punkte zum Überfahren dieser Stellen ausfindig zu machen.
Drifter sind nicht auf der Strecke erlaubt.
Übersicht. Die Strecke ist auch als Oval fahrbar.
Linker Streckenteil. Nach zwei 180 Grad Kurven führt die 90 Grad Kurve auf die lange Gerade.
Im Hintergrund die Gerade....
... ,die sehr lange ist. Vorne ist das Infield zu sehen.
Die Gerade endet in einer 90 Grad Kurve, die mit Vollgas fahrbar ist. Die Links-Rechts-Links Schikane oberhalb der Bildmitte ist sehr gefährlich. Hier geht gerne mal die Aufhängung in die Brüche.
Die spiralförmige Streckenführung nach der Geraden macht extrem viel Spaß, weil man bis zur 180 Grad Kurve Vollgas fahren kann. Hier ist einer der besten Punkte für Überholmanöver.
Der Streckenbelag ist sehr gut. Die Streckenbegrenzung ist ein Aufhängungskiller.Nur vereinzelt sind Plastikscheiben als Curbersatz ausgelegt.
Leider sind bei der 1/10 Strecke keine Tische und Bänke aufgestellt. Steckdosen sind auch nicht viele vorhanden. Da die Strecke aber etwas abseits liegt, ist nicht viel Betrieb und es sollte sich immer ein freier Stromanschluß finden lassen.
Der Belag ist Beton Er ist recht rauh und bietet guten Griff. Einige Dehnungsfugen laufen durch die Strecke. Hier lohnt es sich vor dem Fahren die besten Punkte zum Überfahren dieser Stellen ausfindig zu machen.
Drifter sind nicht auf der Strecke erlaubt.
Übersicht. Die Strecke ist auch als Oval fahrbar.
Linker Streckenteil. Nach zwei 180 Grad Kurven führt die 90 Grad Kurve auf die lange Gerade.
Im Hintergrund die Gerade....
... ,die sehr lange ist. Vorne ist das Infield zu sehen.
Die Gerade endet in einer 90 Grad Kurve, die mit Vollgas fahrbar ist. Die Links-Rechts-Links Schikane oberhalb der Bildmitte ist sehr gefährlich. Hier geht gerne mal die Aufhängung in die Brüche.
Die spiralförmige Streckenführung nach der Geraden macht extrem viel Spaß, weil man bis zur 180 Grad Kurve Vollgas fahren kann. Hier ist einer der besten Punkte für Überholmanöver.
Der Streckenbelag ist sehr gut. Die Streckenbegrenzung ist ein Aufhängungskiller.Nur vereinzelt sind Plastikscheiben als Curbersatz ausgelegt.
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