Speed Way Pal wurde auf zwei Tennisplätzen gebaut. Es gibt zwei Rennstrecken, in der Mitte ist ein Fahrerstand, den sich beide Strecken teilen müßen. Der Fahrerstand ist ziemlich schmal; man kann nicht zweireihig stehen.
Eine Strecke ist für Drift Cars, die andere für Rennautos. Nur die Curbs an den Ecken (und ein kleiner auf der Rennstrecke) sind betoniert und angeschrägt. Der Mittelteil der Strecke wird mit Latten abgesteckt. Das hat den Vorteil einer variablen Streckenführung. In den ganz schnellen Kurven kann man die Curbs dank der sanften Steigung gut überfahren.
Der Asphalt ist sehr eben und hat massig Griff. Wenn es sehr trocken ist kann es passieren, daß etwas Staub auf die Strecke gelangt, da die Strecke im Grünen gelegen ist.
Eine Flutlichtanlage sorgt dafür, daß auch bei Nacht noch gefahren werden kann.
Die Strecke ist nicht sehr breit. In den engen Passagen fällt das kaum ins Gewicht. Auf der schnellen Geraden können Überholmanöver aber etwas brenzlig werden.
An die Strecke ist natürlich auch ein Laden angeschlossen. Nicht sehr groß; hat aber alles, was man braucht, wenn es nicht zu exotisch wird.

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