How To - Untersetzung berechnen
Bei Tourenwagen ist das Getriebe meist zweistufig ausgelegt. Das heißt vier
Zahnräder sind im Getriebe am arbeiten.
Am Motor ist das Ritzel befestigt. Es greift in das größere Stirnrad. Das ist die erste Stufe.
Bei der zweiten Stufe ist das kleine Rad, um das der Zahnriemen beim Riemenantrieb läuft, bzw. das kleine Kegelrad am Ende der Welle bei Autos mit Wellenantrieb. Das zweite Zahnrad in der zweiten Stufe ist das Differentialrad. Die zweite Stufe läßt sich meist nicht verändern.
Für die Berechnung der Untersetzung gilt:
(großes Rad erste Stufe/kleines Rad erste Stufe) * (großes Rad zweite Stufe/kleines Rad zweite Stufe)
Ein Beispiel:
Wenn das Ritzel 20 Zähne hat und das Stirnrad 80, ergibt sich 80/20 = 4 für die erste Stufe.
In der zweiten Stufe hat das Differentialrad 30 Zähne und das kleine Rad 18. 30/18 = 1,66.
Dieses Ergebnis multipliziert mit dem ersten ergibt 1,66*4 = 6,64. Oder kurz:
(80/20) * (30/18) = 6,64
Wenn der Motor 6,64 Umdrehungen macht, haben die Räder genau eine Umdrehung hinter sich. Deswegen heißt es auch Untersetzung; weil die hohe Drehzahl des Motors auf eine geringere Drehzal der Räder heruntergesetzt wird.
Am Anfang ist es meist schwer, die richtige Untersetzung zu finden. Als Startpunkt für weitere Experiment kann die Windungszahl des Motors dienen. Motoren mit vielen Windungen (turns) haben mehr Drehmoment und können länger untersetzt werden. Je nach Streckenverlauf kann man dann noch die Untersetzung anpassen.
Wenn man zum Beispiel die Wahl hat zwischen 80/20 (=4) und 60/15 (=4) sollte man auf alle Fälle die kleinere Variation nehmen. Weniger Masse, die bewegt werden muß kommt der Beschleunigung zu Gute.
Die Tabelle stellt Werte für 4WD Tourenwagen dar.
Die zweite Getriebestufe kann aus der Box ausgewählt werden oder frei eingegeben werden ("eigener Wert" aus der Box wählen). Erläuterungen dazu finden sich weiter oben im Text. .
Am Motor ist das Ritzel befestigt. Es greift in das größere Stirnrad. Das ist die erste Stufe.
Bei der zweiten Stufe ist das kleine Rad, um das der Zahnriemen beim Riemenantrieb läuft, bzw. das kleine Kegelrad am Ende der Welle bei Autos mit Wellenantrieb. Das zweite Zahnrad in der zweiten Stufe ist das Differentialrad. Die zweite Stufe läßt sich meist nicht verändern.
Für die Berechnung der Untersetzung gilt:
(großes Rad erste Stufe/kleines Rad erste Stufe) * (großes Rad zweite Stufe/kleines Rad zweite Stufe)
Ein Beispiel:
Wenn das Ritzel 20 Zähne hat und das Stirnrad 80, ergibt sich 80/20 = 4 für die erste Stufe.
In der zweiten Stufe hat das Differentialrad 30 Zähne und das kleine Rad 18. 30/18 = 1,66.
Dieses Ergebnis multipliziert mit dem ersten ergibt 1,66*4 = 6,64. Oder kurz:
(80/20) * (30/18) = 6,64
Wenn der Motor 6,64 Umdrehungen macht, haben die Räder genau eine Umdrehung hinter sich. Deswegen heißt es auch Untersetzung; weil die hohe Drehzahl des Motors auf eine geringere Drehzal der Räder heruntergesetzt wird.
Am Anfang ist es meist schwer, die richtige Untersetzung zu finden. Als Startpunkt für weitere Experiment kann die Windungszahl des Motors dienen. Motoren mit vielen Windungen (turns) haben mehr Drehmoment und können länger untersetzt werden. Je nach Streckenverlauf kann man dann noch die Untersetzung anpassen.
Wenn man zum Beispiel die Wahl hat zwischen 80/20 (=4) und 60/15 (=4) sollte man auf alle Fälle die kleinere Variation nehmen. Weniger Masse, die bewegt werden muß kommt der Beschleunigung zu Gute.
Die Tabelle stellt Werte für 4WD Tourenwagen dar.
Motor
(Turns) |
Untersetzung |
| 27 | 5.50 |
| 23 | 5.89 |
| 21 | 6.13 |
| 20 | 6.13 |
| 19 | 6.13 |
| 18 | 6.36 |
| 17 | 6.36 |
| 16 | 6.60 |
| 15 | 6.86 |
| 14 | 6.86 |
| 13 | 7.15 |
| 12 | 7.46 |
| 11 | 7.80 |
| 10 | 8.17 |
| 9 | 8.48 |
| 8 | 8.91 |
| 7 | 9.37 |
Untersetzungsrechner
Erklärt sich eigentlich von selber. Auto auswählen, Zahel der Zähne von Ritzel und Stirnrad eingeben und ausrechenen lassen.Untersetzungstabelle erstellen
Hier könnt ihr euch eine Tabelle mit verschiedenen Ritzel- und Stirnrad Kombinationen erstellen und ausdrucken.Die zweite Getriebestufe kann aus der Box ausgewählt werden oder frei eingegeben werden ("eigener Wert" aus der Box wählen). Erläuterungen dazu finden sich weiter oben im Text. .
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