Yellow Submarine
Yellow Submarine ist eine Kette von Hobbyshops. Einige Niederlassungen haben auch RC-Teile und eventuell eine Rennstrecke.
Yellow Submarine in TODO hat den Laden und eine Mini-Z Strecke im Erdgeschoß und eine Onroadstrecke im ersten Stock.
Die Rennstrecke befindet sich direkt unter einm Blechdach. Im Sommer wird man dort geröstet und es ist absolut empfehlenswert nur an kühleren oder verregneten Tagen die Strecke zu besuchen.
Moosgummireifen sind nicht erlaubt. F1 (mit Gummireifen) und M-Chassis sind gerne gesehen.
Als Reifen kommen -wie bei den meisten Indoorstrecken mit Asphaltbelag- nur RP in Frage. Am besten in der Härte 36. Einlagen sollten Hara Version 2 medium sein. Sorex, Sweep und Konsorten sind unfahrbar.
Rechts der Fahrerstand und im Hintergrund die Zeitnahme.
Der rechte Teil der Strecke vom Fahrerstand aus gesehen. Als ich dort war, wurde gegen den Uhrzeigersinn gefahren.
An den Markierungen für die Startaufstellung läßt sich erkennen, daß auch im Uhrzeigersinn gefahren wird.
Linker Streckenteile. Die Kurve am Ende der Geraden erscheint auf dem Photo enger als sie tatsächlich ist.
Sehr praktisch ist die Bezeichnung der Kurven mit Tiernamen: "Achtung, Crash in der Häschenkurve!"
Im Hintergrund ist das Fahrerlager zu sehen.
Die Mini-Z Strecke.
Auch für die Anhänger der in Japan sehr bliebten Tamiya Mini 4WD ist gesorgt.
Yellow Submarine in TODO hat den Laden und eine Mini-Z Strecke im Erdgeschoß und eine Onroadstrecke im ersten Stock.
Die Rennstrecke befindet sich direkt unter einm Blechdach. Im Sommer wird man dort geröstet und es ist absolut empfehlenswert nur an kühleren oder verregneten Tagen die Strecke zu besuchen.
Moosgummireifen sind nicht erlaubt. F1 (mit Gummireifen) und M-Chassis sind gerne gesehen.
Als Reifen kommen -wie bei den meisten Indoorstrecken mit Asphaltbelag- nur RP in Frage. Am besten in der Härte 36. Einlagen sollten Hara Version 2 medium sein. Sorex, Sweep und Konsorten sind unfahrbar.
Rechts der Fahrerstand und im Hintergrund die Zeitnahme.
Der rechte Teil der Strecke vom Fahrerstand aus gesehen. Als ich dort war, wurde gegen den Uhrzeigersinn gefahren.An den Markierungen für die Startaufstellung läßt sich erkennen, daß auch im Uhrzeigersinn gefahren wird.
Linker Streckenteile. Die Kurve am Ende der Geraden erscheint auf dem Photo enger als sie tatsächlich ist.Sehr praktisch ist die Bezeichnung der Kurven mit Tiernamen: "Achtung, Crash in der Häschenkurve!"
Im Hintergrund ist das Fahrerlager zu sehen.
Die Mini-Z Strecke.
Auch für die Anhänger der in Japan sehr bliebten Tamiya Mini 4WD ist gesorgt.
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